日前，外媒於歐陸捕獲小改款Mercedes-Benz C-Class以偽裝車身份進行路試，從偽裝後的外觀仍可透露， C-Class小改款將以更精緻的設計與升級的動力系統，在面對全新大改款Audi A5以及未來BMW 3 Series的夾殺下保持競爭力，3大德國品牌將持續在轎車市場激烈競爭。

相較於前代車款，C 63 S E Performance可說是有著大幅進化，其中四缸動力搭配來自F1科技的電子動力單元更是一大特色，除了性能提升顯而易見之外，也帶來更多日常實用適性，特別針對油電車型容易因電力不足而降低性能輸出部份，更是下了一番極大工夫，也實踐油電性能化無限可能。

台灣賓士透過官網上公布正24年式C-Class以及旅行車C-Class Estate車系的售價，其中C 180、C 200、C 300、C 200 Estate、C 300 Estate共計5個車型皆調漲了1萬元，C-Class車系調整後售價為220萬元~300萬元，C-Class Estate車系則為261萬元~305萬元，至於兩款AMG性能車型則維持原有價格。

近期海外媒體首度捕獲搭載EV純電動力的C-Class偽裝測試車款，預估將採用專屬的外觀配置，將不會以EQC為其命名，但正式車型名稱目前仍尚未得知。C-Class EV車系預計將搭載首見於Concept CLA Class概念車的全新MMA模組化平台 ，新車最快將有望在2024年底亮相。

企業邁向百年歷史，象徵的是技術與發展的重要指標，Goodyear固特異作為全球具代表性的輪胎品牌，於2023年迎來品牌125週年，品牌特別於馬來西亞吉隆坡舉辦「125 年不懈追求」發表會、「雪邦賽道體驗」活動，U-CAR試車組將透過實際駕駛，為讀者帶來亞太區胎款最詳盡的試駕心得。

台灣賓士近期透過官方網站規格資訊，正式公佈2024年式車型售價及規格變動，其中包含C-Class以及C-Class Estate全車系售價皆有更新，新車價格調漲幅度則在2~8萬元之譜，並新增多項包含Pre Safe主動側撞防護等配備，而新年式Mercedes-AMG C43車型在售價及配備上亦有變動。

於 2022 年 9 月發表的 Mercedes-AMG 新一代 C 63 S E Performance 車系，繼U-CAR於2023年7月先行揭露國內的新車接單資訊後，台灣賓士選擇在10月5日於國內正式發表大改款 C 63 S E Performance 車系，首波採單一四門轎車設定，正式售價則為603萬元起，預計12月開始交車。

於2022年9月全球首發的Mercedes-AMG新一代C 63 S E Performance車系，據了解近期國內已悄悄開始新車接單的動作，首波將導入四門轎車的單一車型選擇，並提供限時生產的AMG F1 Edition套件，選配價格則為87.3萬元，而新車目前並未提供接單價格。

近日，U-CAR掌握到Mercedes-Benz部分車系的新年式資訊，根據掌握到的資訊來看，新年式的EQS、Mercedes-AMG EQS、C-Class、C-Class Estate等車系，預定生產時程為2023年7月，最快應當會在第四季於國內現身，不過售價部分的調整，仍有待台灣賓士後續正式公布了。

Mercedes-AMG C 43 4Matic Sedan 轎車與 Mercedes-AMG C 43 4Matic Estate 旅行車雙車型售價分別自 382 萬及 396 萬元起。台灣賓士強調，引擎代號 M139 的這顆引擎傳承 Mercedes-AMG工藝，，並將F1的缸壁塗層技術 Nanoslide加入其中，以及搭載源自 F1 的電子渦輪技術。

繼Mercedes-AMG在社群平臺上預告，即將於歐洲中部時間9月21日4點 (臺灣時間同日22點)，推出採用全新E Performance的Mercedes-AMG C 63車系，今 (9/21) 日官方再次釋出發表預告，包含車燈輪廓、座椅造型及車身細節等，同時宣佈旅行車C 63 Estate將會同步登場，令全球AMG車迷熱血沸騰。

近日，則有外媒報導指出，Mercedes-AMG在2022年GoodWood活動中，悄悄地展出了新世代的C 63。根據外媒報導指出，新世代C 63的動力輸出為671匹綜效馬力，以及76.5公斤米扭力輸出，相比於205世代的C 63 S多出160匹與5公斤米，其中，2.0升渦輪引擎的最大馬力為470匹。

近日，Mercedes-Benz媒體官網上則再次分享C 43 4Matic的更多產品細節，並且再次強調源自賽車科技的動力科技優勢。值得國內消費者關注的部分，是根據側面了解，性能魅力代表的AMG戰力，台灣賓士應當會等到EQE、EQB與EQA等產品陸續國內上市後，才會有更進一步導入資訊了。

日前在環保署公開測試資訊中，則首度見到Mercedes-Benz C 300 e的新車送測資料。是否意味台灣賓士有機會進軍Plug-In Hybrid車款的市場？相當值得觀察。若C 300 e導入國內售價勢必突破300萬元，但與C 43之間仍佔據了價格的空窗，相信在市場上還有空間，並還有更多的切入點來推展。